“现在好多了，走在斑马线上不用担心，车辆都会自动停下来，等待你走过去才开车。”3月25日，记者在宁波街头采访时，一位经常乘公交车上班的卢女士欣喜地说。
　　宁波市从3月2日启动“文明出行，礼让斑马线”活动以来，在“3+1”车辆（公交车、出租车、机关公务车和机关人员自备车）的带动下，越来越多的机动车加入到文明礼让行列。“礼让斑马线考量的是一个城市的文明底蕴，是衡量城市综合文明的一把标尺。礼让斑马线是人人乐于见到、发自内心拥护的。”宁波市文明办主任马春骐如是说。
　　将近一个月来，斑马线前的文明变化，让许多市民又惊又喜。礼让是一种付出，人与车、车与车之间的彼此礼让，得到社会的认可和回应，礼让斑马线蔚然成风，提升了城市的文明程度。宁波市打算将文明礼让活动扩展到每一路口，让每一位驾驶员都加入到活动中来。
　　斑马线前看一看，文明程度一目了然。斑马线前等一等，交通文明在提升。
　　斑马线礼让有标准
　　斑马线很长，是不是在行人踏入斑马线的一刻，机动车就要让行？宁波市交警支队副支队长张玖荪告诉记者，为了切实可行地推动文明礼让活动，按照相关法规和实际情况，他们专门制定了斑马线礼让标准。
　　让行标准规定，行人迈入机动车道内的斑马线时，机动车须停车让行。驾驶员在行至斑马线时，一是提前减速。当机动车辆行驶至距斑马线100米至30米时，应当提前减速，做好有行人横过道路的停车让行准备，无行人横过时低速通过。在示范路口和路段，还设置了两处“让”字样的提醒标志，一处距斑马线100米至30米，另一处在斑马线前方附近。二是停车让行。当机动车辆遇有行人在斑马线横过道路时，应当依次在斑马线前停车让行。在一些路口，车流、人流特别集中，要保证交通畅通安全，服从现场交通管理人员的指挥，车人交替通过。
　　宁波市交警部门通过优化完善斑马线交通设施，在市区主要道路、学校周边及行人密集的道路上，施划了80多处彩色斑马线。统一式样的彩色斑马线，统一的来车一侧安装反光道钉，统一的减速标线和温馨提醒标志，这些斑马线颜色鲜艳，标志明显，具有很强的警示性，受到交通参与者的一致认可。确定11个灯控路口、20个非灯控路口、25个重点岗路口为“文明礼让斑马线”示范路口。在部分路口人流密集的斑马线处，利用交通智能监控加大对机动车不按规定礼让行人违法行为的抓拍。
　　规矩立好了，接下来就是如何规范操作。
　　公交车减速让行了
　　“公交车作为城市动脉，集中体现了一个城市的交通文明程度。”宁波市公用事业监管中心副主任徐谟开告诉记者，目前宁波市核心区域有116条线路1700多辆公交车，平均每天运送旅客80万人次。
　　“公交车班次多、站点短、人流量大，公交车司机文明行车尤为重要，公交优先需要公交优秀。”徐谟开说。
　　为了构建畅通有序、安全文明的交通环境，公交行业推出了“5321”文明行车章程：距路口50米处，做好减速准备；距路口30米处，若有行人或非机动车横穿道路，车速降至25公里以下；距路口20米处，主动使用语音器提示，车速降至15公里以下，并做好停车准备；距行人、非机动车10米左右时，停车礼让。
　　“公交主动让行一小步，城市文明一大步。”宁波市公交总公司负责人刘水平说。
　　在斑马线前，公交车真的礼让了吗？记者在中山东路东胜路口进行了观察，发现不少公交车在这条斑马线前做到了主动减速缓行，8路车主动停车让行，做得比较规范。在车辆右转时会不会及时礼让斑马线呢？一辆821路公交车正好从解放路右转向东驶入中山东路，见到一些行人正在等候过马路，马上减速停车，示意行人先走，等没有人时再前进。
　　当有几名行人走在斑马线时，一辆公交车戛然而止，几名行人你看我，我看你，谁都没动。当看到驾驶员挥手示意让她们先走时，几人才匆忙跑向对面。
　　记者统计了一下，在10分钟内，有8辆公交车和12辆出租车减速、停车，但仍有3辆公交车、9辆出租车以及30多辆私家车我行我素，无视斑马线。
　　出租车冲刺的少了
　　宁波市23个出租车品牌车队率先加入文明礼让斑马线的行列。按照要求，出租车驾驶员在斑马线前自觉减速行驶，礼让行人，特别注意避让老弱病残孕等行动不便的人，行驶至没有交通信号灯的交叉路口，遇行人横过马路时，应当避让行人，不得争道抢行。
　　“把车子开得稳妥一点，安全一点，规范一点，文明一点，是对乘客和自身的负责。”宁波市出租车协会秘书长徐玉书表示，文明行车从细节做起，养成良好的习惯，有了安全的保障，从长远来看，司机的经济效益也会明显增加。
出租汽车司机胡玉丽快人快语：“其实文明行车一点都不难，养成习惯就好。”文明行车是每个司机都应该遵守的基本交通规则，只要把它们记在心里，并不是很难。
　　路口一位志愿者说：“在礼让斑马线这一点上，公交车的确是做得最好的，用不着我挥小黄旗，只要有行人准备过斑马线，公交车都会停下来。一些出租车会主动礼让，更多的出租车不主动礼让，但能服从管理，你小黄旗一挥，也会减速。以前那种加速冲过的现象，我是一次也没见到。”
　　公务车理当让在先
　　机关公务车是否文明行车，广大市民一直十分关注。“正人先正己”，百姓最希望看到的就是公务车做文明行车的典范。只有公务车以身作则，做遵纪守法的模范，才会影响和引领更多的企业用车、私家车遵守交通规则，文明行车。
宁波市级机关包括市委、市人大、市政府、市政协机关的775辆公务车，以及机关人员自备车都带头倡导和参与“文明礼让斑马线”活动，让斑马线成为和谐安全的风景线。市政府车队队长应建国说：“驾驶员自觉文明开车，经斑马线时，主动减速慢行，遇有行人通过斑马线时，停车让行，这是政府机关车辆应该做到的。”
　　参加文明礼让活动的公务车与机关人员自备车，都张贴了文明行车的“微笑宁波”绿色标识。“自从贴上文明行车标识以后，对自己的约束更大了。”公务员小朱说。贴上“微笑宁波”标识，是对文明行车行为的一种褒扬，也是对部分行车文明意识薄弱、交通法规意识淡薄行为的一种鞭挞。
　　“文明行车，一个司机都不能少！”江东区百丈街道划船社区约有800辆私家车，目前至少有450辆车子贴上了“微笑宁波”标识，文明行车受到了社区居民的一致称赞。
　　不礼让处罚动真格
　　文明礼让，在于自觉。宁波市不少市民建议，对不文明行车，要发动社会力量来监督，对不礼让斑马线的行为要加大曝光力度。
　　宁波市公交总公司把斑马线前的礼让列入安全规范考核，直接与安全奖挂钩。根据交警的抄告和车载监控视频的抽查，发现一次没有按规定礼让，将扣减安全车公里数，当月的安全奖随之扣发。宁波市公管处设立出租车司机信息服务中心，全市所有出租车司机的个人信息都在其中，并根据出租车司机的个人档案，将信息库分为A、B、C三类，A库为优秀司机、B库为普通司机、C库为信誉不良司机。今后，招聘出租车司机都必须在库里选择，主管部门将优先推荐Ａ库司机，并建议出租车公司不聘用Ｃ库司机。
　　“礼让斑马线活动开始后，我们将出租车闯红灯，不按车道行驶等违反交通安全法的行为都视作不良记录，一旦哪个出租车司机达到规定界限，我们就会把他的档案移进C库。”宁波市公管处张轶宁说。
　　从3月11日起，宁波市交警部门用摄像机、实时监控拍摄等形式固定不按规定礼让斑马线的行为，并一律罚款100元，另附加记2分。
对于“3+1”车辆，建立交通违法行为的抄告通报制度。每周的违规记录上报市交警支队，并抄报各车辆主管单位和市文明办。公交车通报城管局，出租车通报交通局，公务车通报机关事务管理局，市级机关公务员自备车通报市直机关党工委。
　　在示范路口路段，除了民警、协警的管理力量外，还组织交通文明志愿者上路协管斑马线。执法首日，交警在海曙和义路、江东中山东路、江北人民路的几条斑马线上，共对13名交通违法的机动车驾驶人开出了罚单。
　　“从斑马线开始，让出文明，让出和谐，让出幸福。”我们期待着，礼让斑马线在甬城蔚然成风。